POLICIES

Various policies are offered by ADTS to ensure your riding satisfaction and adhere to federal and state requirements. Click the appropriate link for a downloadable .pdf.

TITLE VI CIVIL RIGHTS/ADA NOTICE TO THE PUBLIC
Aging, Disability and Transit Services of Rockingham County (ADTS) operates its transit programs (RCATS, skat) without regard to race, color, and national origin in accordance with Title VI of the Civil Rights Act. Any person who believes he or she has received any unlawful discriminatory practice under Title VI may file a complaint with ADTS. If you believe you have been discriminated against, you may file a signed, written complaint within one hundred and eighty (180) days of the date of alleged discrimination.

The complaint should include the following information:
• Your name, address, and how to contact you (i.e., telephone number, email address, etc.)
• How, when, where, and why you believe you were discriminated against.
• Include the location, names, and contact information of any witnesses.

For your convenience, a complaint form is available by request by contacting ADTS at (336) 394-1233 or may be downloaded from the RCATS (www.adtsrc.org/rcats) and skat (www.rideskat.org) websites.

The complaint may be filed in writing with ADTS at: Aging, Disability and Transit Services of Rockingham County Attn: Title VI Coordinator 105 Lawsonville Avenue Reidsville, NC 27320 apoole@adtsrc.org

In addition to the Title VI complaint process with ADTS, you may also file a Title VI complaint with: Federal Transit Administration (FTA), Region IV Office of Civil Rights 230 Peachtree, NW Suite 800 Atlanta, GA 30303. The FTA’s complaint procedure is contained in the FTA Circular C4702.1B.

TITULO VI/ADA - NOTIFICACION AL PUBLICO DE LOST DERECHOS CIVLES
Aging, Disability and Transit Services (ADTS, por sus siglas en inglés) of Rockingham County dirige sus programas de transporte (RCATS, skat) sin distinción de raza, color y nacionalidad, de acuerdo con el Título VI de la Ley de derechos civiles. Cualquier persona que crea que ha recibido alguna práctica discriminatoria ilegal bajo el Título VI, puede presentar una denuncia ante ADTS. Si usted cree que ha habido discriminación en su contra, puede presentar una denuncia por escrito y firmada dentro del plazo de los ciento ochenta (180) días siguientes a la fecha de la presunta discriminación. 

La denuncia debe incluir la siguiente información: 
• Su nombre, dirección y cómo contactarle (es decir, el número de teléfono, la dirección de correo electrónico, etc.)
• Cómo, cuándo, dónde y por qué usted cree que fue discriminado.
• Incluya la ubicación, los nombres y la información de contacto de cualquier testigo. 

Para su comodidad, hay disponible un formulario de denuncia mediante solicitud, contactando a ADTS en el (336) 394-1233 o puede descargarlo desde las páginas web de RCATS (www.adtsrc.org/rcats) y de skat (www.rideskat.org). La denuncia puede presentarse por escrito ante ADTS en: Aging, Disability and Transit Services of Rockingham County Attn: Title VI Coordinator 105 Lawsonville Avenue Reidsville, NC 27320 apoole@adtsrc.org 

Además del proceso de denuncia del Título VI ante ADTS, usted también puede presentar una denuncia del Título VI ante: Federal Transit Administration (FTA), Region IV Office of Civil Rights 230 Peachtree, NW Suite 800 Atlanta, GA 30303 El procedimiento de denuncia en la Administración Federal de Tránsito (FTA, por sus siglas en inglés) se encuentra en la Circular C4702.1B de la FTA. 

ADA TRIP DENIAL AND NO SHOW POLICY
Aging, Disability and Transit Services of Rockingham County plans to meet all requests for ADA complementary paratransit service based on expected demand and to avoid any trip denials or missed trips. There may be insignificant numbers of trips denied due to unforeseen conditions. There may also be an insignificant number of missed trips, defined as a trip where the vehicle arrives late and the rider either is no longer there or declines the trip due to lateness, because of the realities of operating conditions. Trip denials and missed trips will be monitored to ensure capacity is adequate. 

*No Show Policy: If no shows become a problem for ADA complementary paratransit riders, the Aging, Disability and Transit Services of Rockingham County will establish an ADA no-show policy with input from the disability community. A no-show policy allows a transit system to discipline riders who establish a pattern or practice of missing scheduled trips, which can have a negative effect on paratransit performance.
 

POLITICA DE DENEGACION DE VIAJE DE LA ADA Y DE NO PRESENTACION
para Personas Mayores, Discapacidades y Tránsito del Condado de Rockingham planean satisfacer todas las solicitudes de servicio de paratránsito complementario de la ADA en función de la demanda esperada y evitar cualquier denegación de viaje o viajes perdidos. Puede haber un número insignificante de viajes denegados debido a condiciones imprevistas. También puede haber un número insignificante de viajes perdidos, definidos como un viaje en el que el vehículo llega tarde y el pasajero ya no está allí o rechaza el viaje debido a la tardanza, debido a las realidades de las condiciones de operación. Las denegaciones de viajes y los viajes perdidos serán monitoreados para garantizar que la capacidad sea adecuada. 

 *Política de no presentación: Si las ausencias se convierten en un problema para los pasajeros de paratránsito complementarios de la ADA, los Servicios de Envejecimiento, Discapacidad y Tránsito del Condado de Rockingham establecerán una política de no presentación de la ADA con la opinión de la comunidad de discapacitados. Una política de no presentación permite que un sistema de tránsito discipline a los pasajeros que establezcan un patrón o práctica de faltar a los viajes programados, lo que puede tener un efecto negativo en el rendimiento del paratránsito.

REASONABLE MODIFICATION POLICY FOR ADA
Purpose
This document (herein referred to as “Reasonable Modifications Policy” sets forth the policy and procedures which Aging, Disability and Transit Services of Rockingham County (herein referred to as “ADTS”) will use to receive and act on requests for modifications of transportation policies and procedures (herein referred to as “Reasonable Modifications” or “RM’s”) made by people with disabilities in accordance with the Reasonable Modifications requirements of the Americans with Disabilities Act (ADA). ADTS is committed to providing reasonable modification(s) to its deviated fixed-route bus, demand responsive and/or ADA paratransit operating policies, practices and/or procedures in order to ensure that its services, programs and facilities are accessible to and usable by individuals with disabilities. 

Reasonable Modification
A reasonable modification is a change in ADTS’s service policies and practices in circumstances where established practices may prevent individuals with disabilities from accessing and participated fully in ADTS’s programs, services and facilities. 

Reasonable Employee
ADTS’s Transit Director is responsible for implementing this policy and procedures within the transportation department. 

Policy Advertisement
ADTS will provide a link to the full text of the RM policy and procedures on its two websites (www.adtsrc.org and www.rideskat.org ). The policy includes information about how to make requests for reasonable modifications of its policies. A summary of the Reasonable Modification Policy also will be included in ADTS’s Policies and Procedures for Transit. 

Requesting a Reasonable Modification
Individuals may request RMs by email, in writing or by phone. To facilitate this process, ADTS will make this policy and the Reasonable Modifications Request Form (Attachment A) available in hard copy upon request and on-line as an attachment to this policy link. ADTS also will make this policy and the Reasonable Modifications Request Form available in the following alternate formats: Large print, electronic (Word or text file formats). This policy and the Reasonable Modifications Request Form will also be available in Spanish if requested.
• By Email--the customer must send a completed copy of the Reasonable Modification Request Form to ADTS at modell@adtsrc.org along with any supplemental information required by this policy.
• In Writing--the customer must complete the Request Form and attach any supplemental information required by this policy. The completed form and all attachments should be mailed to: Transit Director, ADTS, PO Box 1915, Reidsville, NC 27323-1915.
• By Phone--the customer may request a Reasonable Modification by contacting ADTS at (336) 347-2287, Option 4, during standard ADTS business hours. Staff will either, email, fax or mail this policy and the Reasonable Modifications Request Form to the customer. Only if needed, staff will complete the form based upon the information provided by the customer. 

Evaluating Requests
Upon receipt of a Request for a Reasonable Modification, ADTS staff will evaluate each request as follows:
• Initial Review for completeness: Staff will review the information in the Reasonable Modifications Request Form and all supplemental documentation to ensure that the request is complete. If a request is incomplete, staff will follow up with the customer to advise him/her of the missing information. However, no action will be taken on the request until it is complete.
• When the request is complete, the Transit Director will review the request, in consultation with the Operations Manager/Dispatcher and other necessary staff of the agency in order to determine the best course of action. Within 5 business days, the Transit Director will decide either to:
          ▫ Grant the modification requested by the customer
          ▫ Deny the modification requested by the customer. If a customer is denied, consideration will be given to alternate approaches and/or modifications that will enable the customer to participate in the service(s) and/or benefit from the program(s).
          ▫ Negotiate the request and offer and alternate modification. If a request is negotiated and an alternate modification is proposed, priority will be given to alternate modifications which provide services, programs and activities in the most integrated setting appropriate to the needs of individuals with disabilities.
• Because transit and paratransit systems have different types of fleets, different operating rules and operate in different areas, it is possible that a requested modification may be feasible for one provider but not for another. When communicating ADTS’s final decision regarding the requested modification, the Transit Director will provide an explanation of any limitations placed on the extent to which a request can be fulfilled. 

Factors to Consider in the Evaluation of Requests for Reasonable Modification
The Transit Director and/or his/her designee will consider the following factors when reviewing and responding to Requests for Reasonable Modifications:
1. Does the requestor have a disability? Does the person requesting the modification have a disability? Is the disability “apparent”? (This might include using a mobility device, service animal, cane, etc.) If noted that the disability is not apparent, is adequate documentation of disability provided? (This might include some reasonable documentation forwarded by the requestor from a medical facility or physician). If the requestor has a disability, proceed. If not, the requested modification will be denied.
2. Is the requested modification necessary to enable nondiscriminatory use of the service? Consider the policy/procedure that the requestor has asked to have modified. Also consider the requestor’s disability and the stated reason for being unable to use the service in a nondiscriminatory manner. Does the current policy/procedure keep the requestor from using the service in a nondiscriminatory way because of the disability? Is the requestor unable to use the service in a nondiscriminatory way because of the current policy/procedure, or is the reasonable modification being requested as a convenience or personal preference? If the current policy/procedure does prevent nondiscriminatory use of the service, proceed. If not, the requested modification will be denied.
3. Would the requested modification fundamentally change the nature of the service, program or activity? If no, proceed. If yes, the modification will be denied.
4. Would implementation of the requested modification create a situation that would pose a direct threat to the health or safety of others? If no, proceed. If yes, the exact threat should be documented in writing and the modification should be denied. (Note that possible safety threats to the requestor cannot be used as a reason to deny the requested modification. However, if there are possible safety risks for the requestor, these should be clearly communicated to and acknowledged by the requestor before any modifications are made.)
5. Would implementation of the requested modification create an undue administrative or financial burden? This could be a burden to ADTS, a participating community or contractors providing the service. If no, proceed. If yes, the undue burden should be spelled out in detail, in writing, and the requested modification will be denied. 

Examples of Reasonable Modifications
The following list, developed by USDOT, provides examples of when reasonable modifications should generally be made. This list is intended only to provide examples and does not constitute an exhaustive list of the reasonable modifications that ADTS may provide, nor does the appearance of any reasonable modification on this list suggest or guarantee that ADTS can or will provide the modification in all circumstances.
• Stopping a deviated fixed route bus a short distance from the bus stop sign to allow a wheelchair user to avoid an obstacle, such as road construction, to boarding using the lift (assuming that the alternate location does not create an unsafe traffic situation).
• Permitting passengers to board a deviated fixed route or Demand Response vehicle separate from their mobility device in order to not exceed the weight-bearing load of the lift (assuming the rider can do so safely and the vehicle can bear the combined weight of the passenger and his/her mobility device).
• Having the vehicle operator wait with a Demand Response passenger at a transfer location until the connecting vehicle arrives, or providing a direct ride without transfer, if the passenger cannot be left unattended at a transfer location.
• At large facilities, such as malls and hospital complexes, Demand Response passengers who, because of a disability are unable to get to or from designated pick up and drop off locations, will be dropped off and/or picked up at requested entrances within the facility.
• For passengers whose disability prevents them from independently using the fare collection system on deviated fixed routes or Demand Response Vehicles, driver will assist with the handling of cash or fare media and with insertion of cash into the fare box, or with passing the ticket through the fare box. (This does NOT include reaching into passenger backpacks, pockets, etc.)
• Riders may eat, drink or take medicine on transit vehicles or in transit facilities when doing so is medically necessary for the rider’s safety and is related to a documented disability. 

Responding to Requests for Reasonable Modifications
• The Transit Director (in consultation with those providers involved in a requested modification) will have five (5) business days to review and decide on each RM request.
• The Transit Director will have an addition five (5) business days to provide a final response to the customer
The response will be provided via email if the request was submitted via email, and by letter (USPS) if the request was made via telephone or letter. Appropriate alternative formats will be used if requested. Acknowledgement of receipt will be requested for all responses.
If a request is denied, or if an alternate modification is proposed, the response will detail the reasons of the denial. Requestors also will be informed of their right to appeal and how to initiate an appeal (see “Appeals”). 

Notice of Decision/Outcome
The Transit Director will send a copy of the response to any participating providers to be disseminated as appropriate. 

Amendment of Operating Procedure
If a Request for a reasonable modification is granted, the appropriate Operations staff will prepare a new or amended operating procedure documents and distribute as appropriate. Reasonable modifications generally will be implemented in Operations within seven (7) calendar days, unless the Transit Director negotiates a longer timeframe with the customer. If a longer timeframe is needed, staff will inform the Transit Director and indicate a date by which the reasonable modification can be in place. 

Records of Requests and Outcomes
The Transit Director will maintain the following records for a period of not less than five (5) years:
• Copy of the completed Reasonable Modifications Request Form with all supplemental information
• Copy of the final decision as communicated to the customer
• Copy of any appeal with all the supplemental information and the final decision of the Appeals Panel
• Any other pertinent information garnered in connection with the request 

Appeals
If ADTS denies the requested Reasonable Modification, or in the event the customer does not agree with the modification offered by ADTS, the customer may appeal ADTS’s decision. Requests for appeals must be made either by email, modell@adtsrc.org or by sending a written request to: Transit Director, ADTS, PO Box 1915, Reidsville, NC 27323-1915.
A request for an appeal must be received no later than sixty (60) days after the date of ADTS’s denial or offer of an alternate modification. After sixty (60) days, the customer must initiate a new Request for a Reasonable Modification.
Individuals will be given an opportunity to be heard in person and to bring advocates. If a customer chooses not to appear in person, he or she will be permitted to submit additional documentation.
Appeals will be heard by a Reasonable Modification Appeal Panel consisting of (1) a member of the Transit Department, (2) a member appointed by legal counsel, (3) a member of ADTS’s Board of Directors, (4) ADTS’s Executive Director and (5) ADTS’s Human Resources Director. None of the members of the Reasonable Modification Appeal Panel will be directly involved in the original decision-making and outcome, or be in a direct line of authority with any of those who made the original determination.
Appeals will be scheduled as soon as is practicable but not more than thirty (30) days after the receipt of a written appeal request. The outcome of the appeal will be made in writing within thirty (30) calendar days of the date the appeal is heard. If an appeal upholds ADTS’s original determination(s), the reasoning behind the outcome will be included in the written notification. 

In Service Requests
Individuals are encouraged to request Reasonable Modifications in advance of using the service whenever possible, and if the issue is known in advance. If issues with policies and procedures are encountered while using the service(s), individuals may make a request for a reasonable modification to the appropriate employee on-site (for example, the driver of the deviated fixed route bus or the Demand Response driver). The employee on-site will contact and inform dispatch of the request. Dispatch will provide direction as to whether or not to make the requested modification, and will document the request and any action(s) taken. Individuals are encouraged to make formal requests so that appropriate service(s) will be provided thereafter. 

Training
Within ninety (90) calendar days of the issuance of this policy and procedures, all transit and paratransit service operations management personnel will be provided with training regarding this policy and procedures.
Appropriate training regarding Reasonable Modification requests made “in-service” (or “On-site”) will be developed for all front-line personnel. This training will be incorporated into refresher and new hire training within ninety (90) additional calendar days.

Servicios para Personas Mayores, Discapacidades y Tránsito del Condado de Rockingham Transporte RCATS y el skat Bus Política para Solicitar y Recibir Modificaciones Razonables
Propósito
Este documento (en lo sucesivo denominada "Política de Modificaciones Razonables") establece la política y los procedimientos que los Servicios para Personas Mayores, Discapacitados y de Tránsito del Condado de Rockingham (en lo sucesivo denominados "ADTS") utilizarán para recibir y actuar sobre las solicitudes de modificaciones de las políticas y procedimientos de transporte (en lo sucesivo denominadas "Modificaciones Razonables" o "RM") realizadas por personas con discapacidades de acuerdo con los requisitos de Modificaciones Razonables de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA).
ADTS se compromete a proporcionar modificaciones razonables a sus políticas, prácticas y/o procedimientos operativos de paratránsito de ruta fija desviados, que respondan a la demanda y/o ADA para garantizar que sus servicios, programas e instalaciones sean accesibles y utilizables por personas con discapacidades. 

Modificación razonable
Una modificación razonable es un cambio en las políticas y prácticas de servicio de ADTS en circunstancias en las que las prácticas establecidas pueden impedir que las personas con discapacidades accedan y participen plenamente en los programas, servicios e instalaciones de ADTS. 

Empleado razonable
El Director de Tránsito de ADTS es responsable de implementar esta política y procedimientos dentro del departamento de transporte. 

Anuncio de la póliza
ADTS proporcionará un enlace al texto completo de la política y los procedimientos de RM en sus dos sitios web (www.adtsrc.org y www.rideskat.org ). La política incluye información sobre cómo realizar solicitudes de modificaciones razonables de sus políticas. También se incluirá un resumen de la Política de Modificación Razonable en las Políticas y Procedimientos de ADTS para el Tránsito. 

Solicitar una modificación razonable
Las personas pueden solicitar RM por correo electrónico, por escrito o por teléfono. Para facilitar este proceso, ADTS pondrá a disposición esta política y el Formulario de Solicitud de Modificaciones Razonables (Anexo A) en copia impresa previa solicitud y en línea como archivo adjunto a este enlace de política.
ADTS también pondrá a disposición esta política y el Formulario de Solicitud de Modificaciones Razonables en los siguientes formatos alternativos: Letra grande, electrónica (formatos de archivo de Word o texto). Esta política y el Formulario de Solicitud de Modificaciones Razonables también estarán disponibles en español si se solicita.
• Por correo electrónico: el cliente debe enviar una copia completa del Formulario de Solicitud de Modificación Razonable a ADTS en modell@adtsrc.org junto con cualquier información complementaria requerida por esta política.
• Por escrito: el cliente debe completar el Formulario de solicitud y adjuntar cualquier información complementaria requerida por esta política. El formulario completo y todos los archivos adjuntos deben enviarse por correo a: Transit Director, ADTS, PO Box 1915, Reidsville, NC 27323-1915.
• Por teléfono: el cliente puede solicitar una Modificación Razonable comunicándose con ADTS al (336) 347-2287, Opción 4, durante el horario comercial estándar de ADTS. El personal enviará esta política y el Formulario de Solicitud de Modificaciones Razonables al cliente. Solo si es necesario, el personal completará el formulario en función de la información proporcionada por el cliente. 

Evaluación de solicitudes
Al recibir una Solicitud de Modificación Razonable, el personal de ADTS evaluará cada solicitud de la siguiente manera:
• Revisión inicial para verificar que esté completa: El personal revisará la información en el Formulario de Solicitud de Modificaciones Razonables y toda la documentación complementaria para asegurarse de que la solicitud esté completa. Si una solicitud está incompleta, el personal hará un seguimiento con el cliente para informarle de la información faltante. Sin embargo, no se tomará ninguna medida sobre la solicitud hasta que se complete.
• Cuando la solicitud esté completa, el Director de Tránsito revisará la solicitud, en consulta con el Gerente de Operaciones/Despachador y otro personal necesario de la agencia para determinar el mejor curso de acción. Dentro de los 5 días hábiles, el Director de Tránsito decidirá si:
     ▫ Conceder la modificación solicitada por el cliente
     ▫ Denegar la modificación solicitada por el cliente. Si se rechaza a un cliente, se considerarán enfoques alternativos y/o modificaciones que permitan al cliente participar en los servicios y/o beneficiarse de los programas.
     ▫ Negociar la solicitud y la oferta y alternar la modificación. Si se negocia una solicitud y se propone una modificación alternativa, se dará prioridad a las modificaciones alternativas que proporcionen servicios, programas y actividades en el entorno más integrado y apropiado para las necesidades de las personas con discapacidades.
• Debido a que los sistemas de tránsito y paratránsito tienen diferentes tipos de flotas, diferentes reglas de operación y operan en diferentes áreas, es posible que una modificación solicitada sea factible para un proveedor, pero no para otro. Al comunicar la decisión final de ADTS con respecto a la modificación solicitada, el Director de Tránsito proporcionará una explicación de cualquier limitación impuesta en la medida en que se puede cumplir con una solicitud. 

Factores a tener en cuenta en la evaluación de las solicitudes de modificación razonable
El Director de Tránsito y/o la persona que éste designe tendrán en cuenta los siguientes factores al revisar y responder a las Solicitudes de Modificaciones Razonables:
1. ¿El solicitante tiene una discapacidad? ¿La persona que solicita la modificación tiene alguna discapacidad? ¿Es la discapacidad "aparente"? (Esto podría incluir el uso de un dispositivo de movilidad, animal de servicio, bastón, etcétera). Si se observa que la discapacidad no es evidente, ¿se proporciona documentación adecuada de la discapacidad? (Esto podría incluir alguna documentación razonable enviada por el solicitante desde un centro médico o médico). Si el solicitante tiene una discapacidad, proceda. De lo contrario, la modificación solicitada será denegada.
2. ¿Es necesaria la modificación solicitada para permitir un uso no discriminatorio del servicio? Tenga en cuenta la política/procedimiento que el solicitante ha solicitado que se modifique. También considere la discapacidad del solicitante y la razón declarada por la que no puede usar el servicio de manera no discriminatoria. ¿La política/procedimiento actual impide que el solicitante use el servicio de manera no discriminatoria debido a la discapacidad? ¿El solicitante no puede utilizar el servicio de manera no discriminatoria debido a la política/procedimiento actual, o se solicita la modificación razonable por conveniencia o preferencia personal? Si la política/procedimiento actual impide el uso no discriminatorio del servicio, continúe. De lo contrario, la modificación solicitada será denegada.
3. ¿La modificación solicitada cambiaría fundamentalmente la naturaleza del servicio, programa o actividad? Si la respuesta es no, continúe. En caso afirmativo, se denegará la modificación.
4. ¿La implementación de la modificación solicitada crearía una situación que representaría una amenaza directa para la salud o la seguridad de otros? Si la respuesta es no, continúe. En caso afirmativo, la amenaza exacta debe documentarse por escrito y la modificación debe ser denegada. (Tenga en cuenta que las posibles amenazas de seguridad para el solicitante no se pueden utilizar como razón para denegar la modificación solicitada. Sin embargo, si existen posibles riesgos de seguridad para el solicitante, estos deben ser comunicados claramente y reconocidos por el solicitante antes de realizar cualquier modificación).
5. ¿La implementación de la modificación solicitada crearía una carga administrativa o financiera indebida? Esto podría ser una carga para ADTS, una comunidad participante o los contratistas que brindan el servicio. Si la respuesta es no, continúe. En caso afirmativo, la carga excesiva debe explicarse en detalle, por escrito, y la modificación solicitada será denegada. 

Ejemplos de modificaciones razonables
La siguiente lista, desarrollada por el USDOT, proporciona ejemplos de cuándo se deben realizar modificaciones razonables en general. Esta lista está destinada solo a proporcionar ejemplos y no constituye una lista exhaustiva de las modificaciones razonables que ADTS puede proporcionar, ni la aparición de cualquier modificación razonable en esta lista sugiere o garantiza que ADTS pueda o vaya a proporcionar la modificación en todas las circunstancias.
•Detener un autobús de ruta fija desviado a una corta distancia de la señal de parada para permitir que un usuario de silla de ruedas evite un obstáculo, como la construcción de una carretera, para abordar usando el ascensor (suponiendo que la ubicación alternativa no cree una situación de tráfico insegura).
• Permitir que los pasajeros aborden una ruta fija desviada o un vehículo de respuesta a la demanda separado de su dispositivo de movilidad para no exceder la carga de peso del ascensor (suponiendo que el conductor pueda hacerlo de manera segura y que el vehículo pueda soportar el peso combinado del pasajero y su dispositivo de movilidad).
• Hacer que el operador del vehículo espere con un pasajero de Respuesta a la Demanda en un lugar de transferencia hasta que llegue el vehículo de conexión, o proporcionar un viaje directo sin transferencia, si el pasajero no puede quedarse desatendido en un lugar de transferencia.
• En instalaciones grandes, como centros comerciales y complejos hospitalarios, los pasajeros de Demand Response que, debido a una discapacidad, no puedan llegar o salir de los lugares designados para recoger y dejar, serán dejados y/o recogidos en las entradas solicitadas dentro de las instalaciones.
•En el caso de los pasajeros cuya discapacidad les impida utilizar de forma independiente el sistema de cobro de tarifas en rutas fijas desviadas o vehículos de respuesta a la demanda, el conductor ayudará con el manejo de efectivo o medios de pago y con la inserción de efectivo en la caja de tarifas, o con el paso del boleto a través de la caja de tarifas. (Esto NO incluye meter la mano en las mochilas del pasajero, bolsillos, etcétera).
• Los pasajeros pueden comer, beber o tomar medicamentos en los vehículos de tránsito o en las instalaciones de tránsito cuando hacerlo sea médicamente necesario para la seguridad del conductor y esté relacionado con una discapacidad documentada. 

Responder a solicitudes de modificaciones razonables
• El Director de Tránsito (en consulta con los proveedores involucrados en una modificación solicitada) tendrá cinco (5) días hábiles para revisar y decidir sobre cada solicitud de RM.
• El Director de Tránsito tendrá cinco (5) días hábiles adicionales para proporcionar una respuesta final al cliente
La respuesta se proporcionará por correo electrónico si la solicitud se envió por correo electrónico, y por carta (USPS) si la solicitud se realizó por teléfono o carta. Se utilizarán formatos alternativos apropiados si se solicita. Se solicitará acuse de recibo para todas las respuestas.
Si una solicitud es denegada, o si se propone una modificación alternativa, la respuesta detallará las razones de la denegación. Los solicitantes también serán informados de su derecho a apelar y cómo iniciar una apelación (consulte "Apelaciones"). 

Notificación de Decisión/Resultado
El Director de Tránsito enviará una copia de la respuesta a los proveedores participantes para que se difunda según corresponda. 

Modificación del Procedimiento Operativo Si se concede una Solicitud de modificación razonable, el personal de Operaciones apropiado preparará documentos de procedimiento operativo nuevos o modificados y los distribuirá según corresponda. Por lo general, se implementarán modificaciones razonables en Operaciones dentro de los siete (7) días calendario, a menos que el Director de Tránsito negocie un plazo más largo con el cliente. Si se necesita un plazo más largo, el personal informará al Director de Tránsito e indicará una fecha en la que la modificación razonable puede estar en vigor. 

Registros de solicitudes y resultados
El Director de Tránsito mantendrá los siguientes registros por un período no menor de cinco (5) años:
• Copia del Formulario de Solicitud de Modificaciones Razonables completado con toda la información complementaria
• Copia de la decisión final comunicada al cliente
• Copia de cualquier apelación con toda la información complementaria y la decisión final del Panel de Apelaciones
• Cualquier otra información pertinente recopilada en relación con la solicitud 

Apelaciones
Si ADTS niega la Modificación Razonable solicitada, o en caso de que el cliente no esté de acuerdo con la modificación ofrecida por ADTS, el cliente puede apelar la decisión de ADTS. Las solicitudes de apelación deben hacerse por correo electrónico, modell@adtsrc.org o enviando una solicitud por escrito a: Transit Director, ADTS, PO Box 1915, Reidsville, NC 27323-1915.
Una solicitud de apelación debe recibirse a más tardar sesenta (60) días después de la fecha de la denegación de ADTS o de la oferta de una modificación alternativa. Después de sesenta (60) días, el cliente debe iniciar una nueva Solicitud de Modificación Razonable.
Las personas tendrán la oportunidad de ser escuchadas en persona y de llevar defensores. Si un cliente decide no comparecer en persona, se le permitirá presentar documentación adicional.
Las apelaciones serán escuchadas por un Panel de Apelación de Modificaciones Razonables compuesto por (1) un miembro del Departamento de Tránsito, (2) un miembro designado por un asesor legal, (3) un miembro de la Junta Directiva de ADTS, (4) el Director Ejecutivo de ADTS y (5) el Director de Recursos Humanos de ADTS. Ninguno de los miembros del Panel de Apelación de Modificaciones Razonables estará directamente involucrado en la toma de decisiones y el resultado original, ni estará en una línea directa de autoridad con ninguno de los que tomaron la determinación original.
Las apelaciones se programarán tan pronto como sea posible, pero no más de treinta (30) días después de la recepción de una solicitud de apelación por escrito. El resultado de la apelación se hará por escrito dentro de los treinta (30) días calendario posteriores a la fecha en que se escuche la apelación. Si una apelación confirma la(s) determinación(es) original(es) de ADTS, el razonamiento detrás del resultado se incluirá en la notificación escrita. 

En Solicitudes de servicio
Se alienta a las personas a solicitar Modificaciones razonables antes de usar el servicio siempre que sea posible, y si el problema se conoce de antemano. Si se encuentran problemas con las políticas y procedimientos al usar los servicios, las personas pueden solicitar una modificación razonable al empleado apropiado en el lugar (por ejemplo, el conductor del autobús de ruta fija desviado o el conductor de Respuesta a la Demanda). El empleado en el lugar se pondrá en contacto e informará al despacho de la solicitud. El despacho proporcionará instrucciones sobre si realizar o no la modificación solicitada, y documentará la solicitud y cualquier acción (s) tomada(s). Se alienta a las personas a hacer solicitudes formales para que se les proporcionen los servicios adecuados a partir de entonces. 

Adiestramiento
Dentro de los noventa (90) días calendario posteriores a la emisión de esta política y procedimientos, todo el personal de gestión de operaciones del servicio de tránsito y paratránsito recibirá capacitación sobre esta política y procedimientos. Se desarrollará una capacitación adecuada con respecto a las solicitudes de Modificación Razonable realizadas "en servicio" (o "en el sitio") para todo el personal de primera línea. Esta capacitación se incorporará a la capacitación de actualización y nueva contratación dentro de noventa (90) días calendario adicionales.

DISCRIMINATION COMPLAINT FORM 
Any person who believes that he/she has been subjected to discrimination based upon race, color, sex, age, national origin, or disability may file a written complaint with Aging, Disability and Transit Services of Rockingham County (ADTS), within 180 days after the discrimination occurred. Click here for the form.

FORMULARIO DE QUEJA POR DISCRIMINACIÓN 
Cualquier persona que crea que ha sido objeto de discriminación por motivos de raza, color, sexo, edad, origen nacional o discapacidad puede presentar una queja por escrito ante los Servicios de Envejecimiento, Discapacidad y Tránsito del Condado de Rockingham (ADTS), dentro de los 180 días posteriores a la discriminación. Haga clic aquí para el formulario.